Il mercato dei rimorchi e semirimorchi continua a soffrire nei mesi di luglio e agosto, ma non per le alte temperature estive, ma per la crisi di vendite che ancora colpisce questo settore strategico dei trasporti.
I dati forniti dal Centro Studi e Statistiche dell’UNRAE confermano l’inesorabile periodo di difficoltà che vive questo settore ormai da tempo e il trend riguarda il mercato dei veicoli rimorchiati con massa totale a terra superiore alle 3,5 tonnellate
 Luglio 2023 vs 2022: -12% (1.399 unità immatricolate verso 1.590)
 Agosto 2023 vs agosto 2022: -22,6% (908 unità immatricolate verso 1.173).
L’istituto UNRAE auspica che nei prossimi mesi il mercato possa giovare dell’impulso dato dai contributi pubblici che comunque non sono mancati, per poter acquistare così veicoli rimorchiati di ultima generazione e chiede al Governo di rivedere lo schema delle agevolazioni sostituendolo con un fondo ad hoc pluriennale per l’acquisto di veicoli trainati. Inoltre, visto che siamo in un tempo di revisione del Codice della strada, l’UNRAE richiede ancora al Governo affinché l’Italia segua l’esempio di altri paesi dell’Unione Europea, permettendo la circolazione di veicoli allungati nel rispetto del limite di 18,75 metri per rendere più efficienti i viaggi e abbattere le emissioni del trasporto merci.
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