Nell’ultima edizione della fiera Transport Logistic che si è tenuta a Monaco di Baviera dal 2 al 5 giugno sono state presentate le nuove soluzioni digitali sostenibili in tema di trasporto, che hanno fatto riflettere gli operatori sulle sfide attuali in tema di innovazione digitale. Si è posto l’enfasi, in particolare sulla trasformazione del settore della logistica in tema di digitalizzazione soprattutto in un’epoca in cui l’intelligenza artificiale sta assumendo una speciale preponderanza.
I principali temi affrontati in fiera sono stati quattro e hanno riguardato l’informatica le telecomunicazioni, l’intralogistica e la gestione di magazzino, le attrezzature per il trasporto merci e il rapporto tra il trasporto merci e la logistica.
Per quello che riguarda il primo tema, si è riflettuto sull’importanza fondamentale della comunicazione nella logistica con le ultime tendenze per il lavoro e la mobilità nella sezione “Sistemi di comunicazione”. Questi costituiscono la base per sistemi informativi perfettamente adattati alla logistica con nuovi hardware come computer di bordo e sistemi di acquisizione dati, oltre a un’ampia gamma di software, database e sistemi informativi utilizzati in settori quali la pianificazione dei percorsi, l’identificazione delle merci o la codifica.
Il secondo tema è stato l’intralogistica e la gestione del magazzino con l’accento in particolare sulle soluzioni per il trasporto sicuro e senza danni di ogni tipo di merce. Oggi per la sicurezza del carico vengono utilizzati strumenti innovativi e moderni sistemi di fissaggio. L’intralogistica e i sistemi di gestione del magazzino dipendono in modo particolare dagli sviluppi della ricerca e della scienza.
Il tema delle attrezzature per il trasporto merci ha analizzato, invece, la questione che il modello classico di trasporto deve fare i conti con la modernità e nuovi sistemi per una maggiore efficienza si stanno facendo avanti come il trasporto combinato, noto anche come trasporto intermodale, o trasporto multimodale, che collega diverse modalità di trasporto in una catena di trasporto continua. Il modello classico è strada-rotaia, ma le innovazioni riguardano tratte di trasporto via nave o via aerea con trasbordo presso i terminal più semplice, veloce e sicuro e che ottimizzano la pianificazione e la distribuzione dei trasporti nel trasporto combinato.
E per finire l’ultimo tema riguardante il rapporto tra il trasporto merci e la logistica ha analizzato i benefici dei servizi complementari che possono essere utili per il settore logistico, che si tratti di supporto in materia doganale, finanziaria e assicurativa, di reclutamento del personale, di noleggio contaneir o di gestione della flotta.
La fiera Transport Logistic si tiene ogni due anni e la prossima edizione si svolgerà nel 2027 con nuove proposte.
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