Nell’ultimo periodo la Daimler Truck Italia sta investendo molto sull’elettrico perché è un mercato che si deve adeguare al trasporto sostenibile entro pochi anni ed è quindi necessario investire in prodotti 100% elettrici dei brand Mercedes Benz Trucks e Fuso: i veicoli anche di recente in mostra alla terza edizione di Letexpo-Logistic Eco Transport, la fiera della logistica e del trasporto sostenibile sono l’eActros 300 Tractor e l’eCanter Next Generation per una distribuzione a corto e medio raggio a zero emissioni.
Sono veicoli molto diversi fra di loro, ma entrambi adottano l’esclusiva tecnologia dell’eAxle che incorporando nell’assale il motore/motori elettrici, la trasmissione e l’inverter offrono il massimo dell’efficienza e della semplicità di allestimento.
L’Actros 300 è ottimale nella movimentazione di container tra interporti e dispone di tre pacchi batteria, garantendo un’autonomia fino a 220 km. Le batterie sono ricaricabili in corrente continua con una potenza massima fino a 160 kW che permette di raggiungere dal 20% l’80% in un’ora in poco meno di quindici minuti.
L’eCanter Next Generation è un veicolo leggero e può essere utilizzato per consegne in ambito urbano e nelle costruzioni. Anche in questo mezzo sono presenti tre pacchi batteria che utilizzano la tecnologia delle celle al litio ferro fosfato, che permette di avere una lunga durata e una maggiore energia utilizzabile. I tempi di ricarica per le batterie variano dai 36 ai 75 minuti in corrente continua e da 4 a 6 ore in corrente alternata, a seconda del pacco batterie.
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