Di una gamma completamente rinnovata fa parte il nuovo Renault Trucks T High, un veicolo commerciale pensato e realizzato per gli impieghi più difficili da parte di tutti quegli autotrasportatori che intendono accrescere la propria produttività.
Rispetto alla versione di due anni fa Renault Trucks ha ottimizzato diversi elementi del sistema di trasmissione e introdotto delle telecamere che hanno sostituito gli specchi retrovisori, tagliando così i consumi del 3% grazie ad una migliore aerodinamica.
Tornando sempre alle telecamere, che si trovano anche nella parte posteriore, questo veicolo “può vedere” anche di notte grazie alla modalità in infrarossi. Una sicurezza in più non solo quando il veicolo è in movimento, ma anche quando sta fermo, magari quando si trova in sosta in un parcheggio non custodito.
Altre caratteristiche sono un servosterzo più fluido che stabilizza il veicolo alle alte velocità in autostrada e nei centri urbani e il sistema ADAS, che è uno strumento di assistenza al mantenimento della corsia, cui si aggiunge la correzione automatica in caso di deviazione del percorso. Inoltre, c’è anche una protezione aggiuntiva contro gli angoli ciechi per una migliore sicurezza per gli altri utenti della strada e un sistema di attivazione automatica degli abbaglianti per avere una visibilità ottimale, per non parlare delle luci di lavoro e di cortesia che si accendono sul telaio o sul retro della cabina. Una nuova versione riguarda la Smart Racer, che combina un motore DE13 Turbo compound con l’intera gamma di opzioni disponibili specifiche per ottimizzare i consumi di carburante. Risultato: 14% in meno di consumo di carburante e 15% in meno di emissioni di anidride carbonica nell’atmosfera.
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