NASCE IL NUOVO SEMIRIMORCHIO MAXI VOLUME ORYX MAX

NASCE IL NUOVO SEMIRIMORCHIO MAXI VOLUME ORYX MAX

27 aprile 2026

Il trasporto merci entra in una nuova fase di trasformazione in cui gli operatori si stanno attrezzando per movimentare le merci non solo in grandi volumi, ma soprattutto in condizioni di efficienza, continuità operativa e affidabilità nel tempo. Ormai le nuove strategie di marketing di un’impresa non guardano a quanto si produce, ma a come si produce, cercando il più possibile di soddisfare il cliente. Nell’ottica di questa customer satisfaction che Sicom Container ha presentato Oryx Max, un nuovo semirimorchio di grande volume con cassa furgonata progettato per i trasporti a lunga percorrenza e per massimizzare la durata operativa del mezzo e il suo valore nel tempo.
La principale innovazione introdotta riguarda la cassa del semirimorchio, che è imbullonata al pianale e non integrata in unico blocco strutturale, consentendo così la sola sostituzione della cassa in caso di danneggiamento o di vetustà.
La sostituzione della sola cassa permette di allungare il ciclo di vita del veicolo e di non rottamare completamente il mezzo quando la cassa risulta inservibile.
Dal punto di vista tecnico Oryx Max è un semirimorchio a tre assi e offre un volume utile superiore ai 99 metri cubi e una capacità di carico fino a 33 euro-pallet. La struttura è in acciaio ed è conforme allo standard europeo EN 12642 Code XL.
Il nuovo modello s’inserisce in un sistema di trasporto intermodale e quindi progettato per operare su strada, ferrovia e nave con soluzioni dedicate a catene logistiche molto articolate per garantire efficienza e sostenibilità in traffici commerciali sempre più competitivi tra Europa e Nord Africa, dove il rafforzamento dei collegamenti economici e infrastrutturali sta favorendo la nascita di nuovi mercati tra le due sponde del Mediterraneo.
E’ un’evoluzione importante che non deve cogliere gli operatori commerciali impreparati ed è per questo che Ory Max si propone come la giusta soluzione in grado di coniugare capacità di carico e gestione più efficiente della merce trasportata, garantendo al contempo una più lunga durata del ciclo di vita del semirimorchio.

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